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春(chūn)风是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌车。春风是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于春风(fēng)控股(gǔ)集(jí)团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制造有(yǒu)限公司(sī),是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车(chē)开发研制为主的(de)科技实业型民营股份(fèn)制企业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声(shēng)音(yīn)大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托(tuō)车由汽油机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两(liǎng)轮或三(sān)轮(lún)车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等，也(yě)用(yòng)作体育运动(dòng)器(qì)械。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托(tuō)车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利(lì)伯戴姆勒将一台发动机(jī)安装到了一(yī)台框架的(de)机器中，世界(jiè)上第(dì)一台(tái)摩托车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托车相(xiāng)关的摩托车运(yùn)动则是一种军事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的(de)一种竞技(jì)运(yùn)动，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型，每(měi)种(zhǒng)车型按发动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等(děng)级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不(bù)值得看自(zì)己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的(de)发动机是春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么(me)多了，这方(fāng)面测评看SR的视频就行(xíng)了(le)，没(méi)啥新特点的。

　　三、有(yǒu)个(gè)特点是，据说变(biàn)速箱结(jié)构(gòu)有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四(sì)、前大灯、仪(yí)表(biǎo)组件(jiàn)和CLX-700是一样的，并且(qiě)可以(yǐ)远近光同开，这点我们晚(wǎn)上(shàng)跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这(zhè)个是(shì)我不(bù)太喜欢，另外就(jiù)是视野太小了(le)，我准(zhǔn)备考虑买个狒(fèi)狒的反(fǎn)光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子(zi)是(shì)春风250平(píng)台的通用设(shè)计(jì)，这个没什(shén)么新特点的(de)，可以参(cān)考NK和SR，据其(qí)他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关(guān)依然用的SR的通用件，哪个(gè)反人类的(de)喇叭(bā)开关在第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽(cáo)了(le)，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性(xìng)，但是(shì)低速(sù)扭矩(jǔ)足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是面向国内骑(qí)行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高(gāo)低(dī)速(sù)低转表现(xiàn)，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子(zi)，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因(yīn)为试驾(jià)车没有挂牌，我只能简单试(shì)一下(xià)，等我(wǒ)车(chē)到了(le)，给观众姥爷出(chū)详细的。

　　十、车座采(cǎi)用了一个(gè)xxxx材质的，不过不(bù)防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附(fù)图(tú)①，我用了大半年了(le)，质量(liàng)不(bù)错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低速扭矩足(zú)够(gòu)大，给油有劲，这方面个人(rén)猜(cāi)猜(cāi)依然是国(guó)内骑行环境针对性(xìng)的降低了最高速度(dù)，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破路(l紫菜是不是海鲜ù)，本地(dì)人都有数，其他交通比较(jiào)好的(de)城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油(yóu)热效率，但(dàn)是摩(mó)托车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎(hū)）

　　十二、紫菜是不是海鲜有人吐槽那个街(jiē)车手把，不(bù)伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春(chūn)风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排(pái)车，车(chē)身大小(xiǎo)参考NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天上下班通勤(qín)，仅区别于(yú)NK 和SR的(de)风格。

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